实（shí）施要求和（hé）目的（de）
实施要求：以4*65孔捣（dǎo）固侧（cè）装煤焦炉，20 台机车的三大机车（推焦车、拦焦车与电机车）联锁控制管理与自（zì）动（dòng）定位系统，实现（xiàn）位置检（jiǎn）测、炉号识别、联锁控制、自动（dòng）走行；五大机车（推焦车（chē）、拦焦车、电（diàn）机车、装（zhuāng）煤车与导烟车）无线。
实施目的：本系统是以（yǐ）激（jī）光码牌地址（zhǐ）检测技术为基础（chǔ）的计算机控制管（guǎn）理系统。炉三大机（jī）车（推焦车、拦（lán）焦车（chē）与电机车）在焦炉区、湿（shī）熄焦区域（yù）及干熄（xī）焦区域的位置检测（cè）、炉（lú）号识别（bié）、联锁控（kòng）制、自动定位；五大（dà）机车（chē）（推焦车、拦焦车（chē）、电机（jī）车、装煤车与导烟车）相互无（wú）线通信、等程序（xù）控制，并实现炼焦过（guò）程（chéng）及车（chē）辆运（yùn）行的最优管理（lǐ）、控制（zhì）。
焦炉车辆联锁（suǒ）定位系统（tǒng）的优（yōu）势
(1）联锁定位系统自带（dài）无线通讯（xùn）系统，能满足（zú）现场焦炉车辆（liàng）运行过程中的信息传送，通讯误码率<10-6。
(2）联锁定位系统（tǒng）保证地址检测精度为±1mm，自动（dòng）定（dìng）位精（jīng）度（dù）为±5mm。
(3）联锁（suǒ）定位系统设备完好率（lǜ）达到 95%以（yǐ）上。
(4）除（chú）去（qù）联（lián）锁定位（wèi）系统（tǒng）以外的（de）原（yuán）因，保证（zhèng）联（lián）锁率达（dá）到 99%以上。
(5）除（chú）去联锁（suǒ）定位系统以外的原因，保（bǎo）证自动对（duì）位准确率达到 98%以上。
(6）保证高温环（huán）境下联（lián）锁（suǒ）定位系统正常工作：系统能自动（dòng）识别推焦车、拦焦（jiāo）车与电机车的工作状态（tài）（工作车，备（bèi）用车）、车号及（jí）所（suǒ）处的位置（zhì）及炉号。在联锁状态下，系（xì）统（tǒng）能（néng）根（gēn）据各机车（chē）与计划炉号的中心位置的对位情况等，正确判断（duàn）是否满（mǎn）足推焦条件，条（tiáo）件（jiàn）不足不能启动操（cāo）作，防（fáng）止误动作。
(7）机车联锁功（gōng）能
(8）摘（zhāi）、关炉门联（lián）锁（suǒ）及相关控制
允许推焦车摘（zhāi）门的必要条件
（1） 推（tuī）焦车对（duì）准计划推（tuī）焦炭（tàn）化室的中心（xīn）位（wèi）置（在允许误差范围内（nèi））。
（2） 当前时（shí）间在计划出（chū）焦时间的（de）允许误（wù）差（chà）范围（wéi）内。
允许拦焦（jiāo）车摘门（mén）的必（bì）要条（tiáo）件
（1） 拦焦车对准（zhǔn）计（jì）划（huá）推（tuī）焦炭化室（shì）的中心位置（在允许误差范围内）。
（2） 当前时间在计划（huá）出焦时间的允（yǔn）许误（wù）差范围（wéi）内（nèi）。
实现一级允推的（de）必要（yào）条件
（1）推（tuī）焦车、拦（lán）焦车与熄（xī）焦车对准计划推焦的（de）炭化室的中心位（wèi）置（在允许误差（chà）范围内）。
（2）拦焦车导（dǎo）焦槽到位。
（3）熄焦车的卸焦门关闭或焦罐旋转。
实现二级允推的必要条（tiáo）件
（1） 已产生一级（jí）允推信号
（2） 拦焦车（chē）人工允推（tuī）信（xìn）号确认+熄焦车人工允推信号（hào）确认。
（3） 推（tuī）焦时间与（yǔ）计划推焦时间符合（hé）设定差（chà）值。
注：推焦杆（gǎn）向前推（tuī）动的必要条件：熄（xī）焦（jiāo）车（chē）接焦（jiāo）开始后必须（xū）即（jí）时（shí）按（àn）顺序走行（háng）（定点接焦除外）。
车上显示功（gōng）能
通过各车（chē）载触摸显示屏（píng）可显示（shì）推（tuī）焦车、拦焦车和熄焦车当前所处炉号、运行方向和速度（dù）、计划焦（jiāo）炉号（hào）和计划时间、系（xì）统标准时钟；各车（chē）相关的状态及联锁信号（如（rú）导（dǎo）焦栅到（dào）位、熄（xī）车门（mén）关（guān）信号等）、推（tuī）焦（或装煤）过程中最（zuì）大电流；拦焦（jiāo）车、熄（xī）焦（jiāo）车人工允推与禁推信号；推焦开（kāi）始与结（jié）束信（xìn）号，装（zhuāng）煤开始与结（jié）束信号等。
紧（jǐn）急处理功能
在推焦车（chē）、拦焦车的操作台上安装有摘门、推焦联锁/解（jiě）除（chú）选择开关，以备（bèi）当系统发生故（gù）障或（huò）检修时使用，不影（yǐng）响正（zhèng）常（cháng）的（de）生产和维修。
联锁状态下，若推焦过程（chéng）中发生（shēng）故（gù）障（zhàng）需停（tíng）止推焦时，拦焦车和熄焦车（或电机车）操（cāo）作员能（néng）通过操作（zuò）台（tái）上的“禁（jìn）止（zhǐ）推焦”按钮可分别（bié）发出使推焦杆停止前进的信号，并（bìng）最（zuì）终切断推焦（jiāo）电源（yuán），实现（xiàn）远方停（tíng）止推焦。
在推（tuī）焦过程中，发生生产意外（wài），推（tuī）焦车不（bú）能（néng）按计划（huá）进行推焦时，可以在（zài）中控（kòng）室人工修改推焦（jiāo）计（jì）划（huá），又可以在推焦（jiāo）车上设置（zhì）按（àn）钮自动更（gèng）改推焦计划。
地面站显示屏主要功能（néng）是（shì）监（jiān）视（shì）现场各机（jī）车（chē）运（yùn）行状况和联锁状态（tài），便于操作员和车上司机沟（gōu）通，他们的（de）界（jiè）面形式（shì）和（hé）图标含义基本相（xiàng）同。通过中控室上位机显示屏提供推焦过（guò）程动态显示，模拟现场工况，操作员通过观看主界面的动（dòng）画显示（shì）或点击（jī）菜（cài）单，就可以同（tóng）步观察（chá）焦（jiāo）炉操（cāo）作的（de）全过程，包括机车移（yí）动的（de）渐进过程，推（tuī）焦联锁的渐进过程，推焦电（diàn）流的渐变曲线，焦（jiāo）炭成熟的渐变过程，以及作业对象的（de）变化（huà）（计（jì）划推焦炉号和炭化室号）；机车运（yùn）动方向和速度（dù）快慢；位（wèi）置（zhì）的偏移（yí）量；推焦时间；两级允（yǔn）推实现过程等，主要（yào）显示（shì）如下项目：
1、炉区炉况（炭化室焦炭的成熟情况）和车（chē）况（各车的运动（dòng）情况）。
2、显示各炭化室（shì）结焦时间，并以不同（tóng）颜色（sè）直（zhí）观反（fǎn）映各炭化室焦（jiāo）炭成熟（shú）情况。
3、动态显示推（tuī）焦（jiāo）全过（guò）程，包括推焦杆（gǎn）前进、后（hòu）退的动作以及推焦（jiāo）过程中（zhōng）红焦流（liú）动情（qíng）况。
4、动态反映熄（xī）焦、卸焦的模（mó）拟（nǐ）过程。
5、推（tuī）焦（jiāo）、装煤电流的动态显示，并形成趋势图。
6、推焦车、拦焦（jiāo）车与熄焦车当前所在的炭化室（shì）号。
7、系（xì）统要求推焦车、拦焦车与熄焦车的运动（dòng）方向和速度（dù）快慢。
8、计划推焦、装煤炉（lú）号和（hé）计划推焦时间。
9、显示（shì）推（tuī）焦联锁（suǒ）的一级允推、二级（jí）允推（tuī）信号。
10、推焦杆前进动作时，动态显示（shì）推焦杆伸（shēn）入炭化室的长度。
11、导焦槽到位（wèi）信号（hào）。
12、熄焦车门关信号。
13、系统（tǒng）的标准（zhǔn）时钟。
14、实（shí）时记录推焦、装煤时间（jiān）、推焦、装煤电流、生产操作数据（jù）等（děng）。